Care sunt principalele componente ale unui strung cu tambur de frână?

May 30, 2025

Sarah Money
Sarah Money
Sarah lucrează ca specialist în marketing care promovează utilajele lui Jianha. Ea se conectează cu clienții globali, prezentând soluțiile noastre avansate de fabricație și încurajând parteneriate internaționale.

Care sunt principalele componente ale unui strung cu tambur de frână?

În calitate de furnizor de strunguri de tambur de frână, am văzut de prima dată importanța înțelegerii principalelor componente ale acestor mașini esențiale. Un strung cu tambur de frână este un instrument de precizie utilizat pentru a reface tobele de frână și rotorii, asigurând funcționalitate și siguranță adecvată în sistemele de frânare a vehiculelor. Pentru a vă ajuta deciziile de cumpărare, voi discuta despre caracteristicile și aspectele cheie ale strungurilor de tambur de frână. Voi descompune principalele componente și voi explica modul în care fiecare contribuie la performanța generală a mașinii.

1. Pat

Patul unui strung cu tambur de frână este fundația sa, oferind o platformă stabilă pentru toate celelalte componente. În mod obișnuit din fontă sau oțel, patul oferă rigiditate și absoarbe vibrații în timpul procesului de tăiere. Un pat bine conceput este esențial în menținerea preciziei și exactității strungului, asigurându-se că tobele de frână finite îndeplinesc specificațiile necesare. Ghidurile netede de pe pat permit căruței și altor piese mobile să alunece ușor, facilitând mișcarea și alinierea precisă.

2. Headstock

Headstock -ul este situat la un capăt al patului de strung și adăpostește fusul principal. Fusul este inima capului și este responsabil pentru rotirea piesei de prelucrat (tamburul de frână sau rotorul). Este condus de un motor, care poate fi fie condus de centură, fie condus direct, în funcție de modelul și designul strungului. Headstock conține, de asemenea, mecanismul de control al vitezei, permițând operatorului să regleze viteza de rotație a fusului pentru a se potrivi cu cerințele operației de tăiere. Un control variabil al vitezei este deosebit de util, deoarece permite operatorului să optimizeze viteza de tăiere pentru diferite materiale și diametre de tobe de frână.

3. Coada

În fața capului de cap este coada, care oferă suport suplimentar pentru piesa de prelucrat. Fusul de stocare poate fi reglat și blocat în poziție pentru a găzdui diferite lungimi de tobe de frână. Este adesea folosit pentru a deține un centru sau un centru mort, care ajută la susținerea piesei de lucru și la împiedicarea sa de a se abate în timpul procesului de tăiere. Posibilitatea de a regla poziția de stocare a cozii asigură că piesa de prelucrat este centrată și securizată corespunzător, contribuind la exactitatea suprafeței finale prelucrate.

4. trăsură

Căruța este o unitate mobilă care alunecă de -a lungul căilor de ghidare ale patului. Este format din mai multe sub -componente, inclusiv șa, cruce - diapozitiv și odihnă compusă. Șaua se deplasează longitudinal de -a lungul patului, în timp ce crucea - diapozitivul se deplasează perpendicular pe pat, permițând poziționarea precisă a instrumentului de tăiere. Restul compusului este utilizat pentru a seta unghiul instrumentului de tăiere, permițând diverse operații de tăiere, cum ar fi orientarea, întoarcerea și șamferul. De asemenea, trăsura găzduiește postul de scule, care ține instrumentul de tăiere în mod sigur în timpul prelucrării.

600mm Rotation Diameter CNC Vertical Lathe High-precision CNC Vertical Lathe Special Machine For Wheel Hub Processing600mm Rotation Diameter CNC Vertical Lathe High-precision CNC Vertical Lathe Special Machine For Wheel Hub Processing

5. Instrumente de tăiere

Instrumentele de tăiere sunt componente esențiale ale unui strung cu tambur de frână. Există diferite tipuri de instrumente de tăiere disponibile, cum ar fi inserții de carbură și instrumente din oțel cu viteză mare (HSS). Inserțiile de carbură sunt populare datorită durității ridicate și rezistenței la uzură, ceea ce le face potrivite pentru producția și prelucrarea cu volum mare a materialelor dure. Instrumentele HSS, pe de altă parte, sunt mai flexibile și pot fi remaniate cu ușurință. Alegerea instrumentului de tăiere depinde de factori precum materialul tamburului de frână, viteza de tăiere și finisajul dorit al suprafeței.

6. Sistem de control

Marele de tambur modern de frână sunt adesea echipate cu sisteme de control avansate. Aceste sisteme pot varia de la controale manuale simple la sisteme sofisticate de control numeric de computer (CNC). Un sistem de control manual necesită operator să regleze manual viteza, viteza de alimentare și poziționarea instrumentului de tăiere. În schimb, un sistem CNC permite funcționarea automată, în care mașina poate urma instrucțiunile programate pre -programate pentru a efectua o serie de operații de tăiere cu o precizie și repetabilitate ridicată. Această automatizare nu numai că îmbunătățește eficiența procesului de prelucrare, dar reduce și potențialul de eroare umană.

7. Sistem de răcire

Un sistem de lichid de răcire este necesar pentru menținerea performanței de tăiere și prelungirea vieții instrumentelor de tăiere. Lichidul de răcire servește mai multe scopuri: reduce căldura generată în timpul procesului de tăiere, ceea ce ajută la prevenirea uzurii sculei și a distorsiunii piesei. De asemenea, elimină chipsurile și resturile, menținând curat zona de tăiere și asigurând o operație de tăiere lină. Lichidul de răcire poate fi aplicat printr -o duză direcționată la margine de tăiere, iar sistemul poate include o pompă, un rezervor și un filtru pentru a asigura circulația și filtrarea corespunzătoare a lichidului de răcire.

8. Sistem de gestionare a cipurilor

Gestionarea eficientă a cipurilor este crucială într -un strung cu tambur de frână. Pe măsură ce instrumentul de tăiere elimină materialul din piesa de lucru, sunt produse jetoane. Aceste jetoane pot interfera cu procesul de tăiere, dacă nu este gestionat corect. Un sistem bun de gestionare a cipurilor va include de obicei o tavă sau un transportor pentru a colecta jetoanele și a le elimina din zona de lucru. Unele strunguri sunt, de asemenea, echipate cu dispozitive de aspirație care ajută la evacuarea jetoanelor și la menținerea mediului de prelucrare curat.

9. Post de instrumente

Postul de instrumente este o componentă importantă care ține instrumentul de tăiere în siguranță. Este montat pe trăsură și permite instalarea și îndepărtarea ușoară a instrumentului de tăiere. Există diferite tipuri de postări de instrumente, cum ar fi postările de instrumente rapide, care permit operatorului să schimbe rapid și ușor instrumentul de tăiere, fără a fi nevoie de o configurare extinsă. Postul de instrumente oferă, de asemenea, mecanisme de reglare pentru setarea înălțimii și unghiului instrumentului de tăiere, asigurându -se că acesta este aliniat corespunzător cu piesa de lucru pentru o performanță optimă de tăiere.

10. Consola operatorului

Consola operatorului servește ca interfață între operator și strung. Conține toate controalele și afișajele necesare pentru funcționarea mașinii. Aceasta include comutatorul de alimentare, controalele de viteză, controalele de alimentare și citirile digitale care oferă informații precum viteza fusului, viteza de alimentare și poziția căruței și a altor piese mobile. O consolă de operator bine proiectată ar trebui să fie intuitivă și ușor de utilizat, permițând operatorului să acceseze și să controleze rapid diferitele funcții ale strungului.

La compania noastră, oferim o gamă largă de strunguri de tambur de frână cu aceste componente de înaltă calitate. Indiferent dacă sunteți în căutarea unui strung manual simplu sau a unui strung sofisticat CNC, avem soluția potrivită pentru nevoile dvs. De exemplu, al nostruStrung vertical CNC mic și mediueste proiectat pentru prelucrarea cu precizie a tobelor de frână de dimensiuni medii, cu control avansat CNC pentru o precizie și eficiență sporită. Dacă aveți nevoie de o opțiune mai grea - de serviciu, a noastrăCNC strunat vertical strung dublu coloanăOferă o stabilitate și o capacitate mai mare pentru producția la scară largă. Și pentru aplicații specializate, cum ar fi procesarea butucului roților, a noastrăDiametru de rotație de 600mm CNC Strung vertical High - Precision CNC CNC SPECIAL VERTICAL Mașină specială pentru procesarea butucului roțiloreste un top - al alegerii - liniei.

Dacă sunteți pe piață pentru un strung de tambur de frână de încredere și de înaltă performanță, vă încurajăm să ne contactați pentru a discuta cerințele dvs. specifice. Echipa noastră de experți experimentați este gata să vă ajute în selectarea celei mai potrivite mașini pentru afacerea dvs. și vă poate oferi informații și asistență detaliate pe tot parcursul procesului de cumpărare.

Referințe

  • „Manual de mașini -unelte și prelucrări” de Paul G. McGeough
  • „Tehnologia de prelucrare CNC” de Joseph A. Dileo
  • Standarde și publicații din industrie legate de fabricarea și funcționarea strungurilor de frânare.

Trimite anchetă